“Amo viaggiare in macchina, e se posso la uso al posto di ogni altro mezzo”,
ci racconta Luca - “Ho deciso di passare all’elettrico la scorsa estate, quando ho accompagnato il cugino di mia moglie da Bergamo a L’Aia con la sua Tesla, notando che le soste non sono un problema e che ti fanno affrontare il viaggio con maggiore benessere. Inoltre, guidare nel silenzio più totale e con prestazioni interessanti aggiunge quella cosa in più che non guasta mai ...”. Del resto, può essere anche una scelta di convenienza: “Consigliarla agli amici? Più che consigliarla, li aiuto con un ragionamento molto semplice: se fai molti chilometri e hai i pannelli fotovoltaici a casa, non devi pensarci due volte, passa direttamente all’elettrico”.

È vero, le auto elettriche sono ancora care: “La mia sono riuscito ad acquistarla solo grazie agli incentivi dello scorso anno”, aggiunge Luca. Purtroppo per questa gamma di vetture elettriche i bonus governativi non sono più disponibili anche se grazie agli incentivi 2022 è ancora possibile provare ad accedere ai fondi per passare all’elettrico. Infatti, i veicoli elettrci oggi acquistabili con il bonus auto 2022 restano comunque numerosi, tra cui la Volkswagen ID.3 che ci ha accompagnato nelle nostre trasferte da Roma a Bari e da Milano alla Riviera Ligure, oltre che in un tour della Sardegna. 

Tornando al lungo viaggio di Sterpa, la partenza è avvenuta con un’adeguata pianificazione e una batteria carica al 100%, prediligendo soste tra i 200 e i 300 km di distanza l’una dall’altra, anche se il Suv-coupé della Ford è in grado di percorrere più strada. Si viaggia così con più tranquillità, sfruttando il tempo di ciascun rifornimento per sgranchire le gambe e rilassarsi. Del resto, le pause sono necessarie quando si affrontano viaggi così lunghi: vale per il guidatore, ma anche per i suoi passeggeri. E le soste non saranno mai troppo lunghe: con le stazioni di ricarica FAST HPC, bastano davvero pochi minuti per recuperare molti chilometri di percorrenza residua.

 

Così, partito da Bergamo con il 100% della carica, Luca ha effettuato la prima sosta all’Autogrill Secchia, all’altezza di Modena, sull’A1, dove lo attendeva una stazione di ricarica da 300 kW. Ha poi approfittato della stazione da 350 kW dell’outlet Valdichiana Village, nell’aretino, dove è possibile ingannare il tempo necessario per il rifornimento acquistando dei capi alla moda, al pari di quanto potrebbe avvenire nella sosta successiva, cioè alla stazione di ricarica di Valmontone Outlet, a sud di Roma. Proseguendo verso Sud, la Mustang Mach-e si è poi fermata alla stazione di Battipaglia, per poi percorrere circa 370 km fino a Gioia Tauro, ormai quasi verso la punta dello Stivale. Altri 270 km circa sono quelli che ha dovuto affrontare per concludere il viaggio a Modica, ovviamente dopo aver attraversato lo Stretto di Messina in traghetto. 

Finalmente in Sicilia, proprio dalla città barocca di Modica (in provincia di Ragusa) ha avuto inizio la vacanza di Sterpa. In questa cittadina, così ricca di storia e cultura, è possibile ammirare il Duomo di San Giorgio, il Castello dei Conti, ma anche la casa di Salvatore Quasimodo, senza dimenticare gli splendidi panorami dell’entroterra siculo magari assaporando il meraviglioso cioccolato di Modica. A bordo della sua Mustang Mach-Luca ha raggiunto altre località del ragusano, approfittando soprattutto di colonnine di ricarica a corrente alternata. Non tutti questi punti di ricarica sono gestiti direttamente da Enel X Way, ma grazie agli accordi con altri operatori, è possibile ricaricare con la nostra app dedicata, la App Enel X Way:“Migliorabile sotto alcuni aspetti, ma di certo un ottimo punto di partenza”, incalza Sterpa.

L’auto elettrica ha così accompagnato il protagonista del nostro viaggio a Ragusa e Scicli, luoghi divenuti celebri sul grande schermo grazie alla serie “Il commissario Montalbano”. Nella fiction italiana il quartiere Ibla di Ragusa è la Vigata immaginata dall’indimenticabile Andrea Camilleri, così come il palazzo del comune di Scicli è il commissariato di Montelusa. Non sono poi mancate visite a Pozzallo, con la sua bella piazza delle Rimembranze, affacciata sul mare, le sue splendide spiagge, come quella “dorata” di Santa Maria del Focallo, e la Torre Cabrera. Non meno importanti sono state le tappe di Siracusa e risalendo verso Catania la sosta a Santa Venerina, sul versante più orientale della Sicilia. E proprio da Santa Venerina la Mustang Mach-e si è avventurata fino alle pendici dell’Etna, facendo tappa anche alla più turistica Giardini Naxos, con le sue celebri spiagge e la meravigliosa Nike, la nota statua collocata con il viso rivolto verso il mare, sulla punta di Capo Schisò. Infine, non poteva mancare una gita alla vicina Taormina, con il suo meraviglioso Teatro Greco, e spostandosi qualche chilometro più in su verso il pittoresco borgo di Castelmola.

Dopo circa una decina di giorni, il Suv-coupé elettrico ha fatto ritorno al Nord. Questa volta le soste per la ricarica sono avvenute alla stazione di ricarica di Catania, a Gioia Tauro e a Battipaglia, nonché nel Centro Italia con soste all’Outlet di Valmontone sull’Autosole, a Montalto di Castro e all’autogrill Versilia, sulla Genova-Livorno, prima di arrivare finalmente a Bergamo. Un viaggio tutt’altro che impossibile, ancor più se si parte con un’adeguata pianificazione delle soste, tanto che Luca Sterpa ne ha già in programma un altro, ancor più affascinante, alla volta di Capo Nord. Le date? Già fissate: partenza tra il 20 e il 21 agosto, ritorno previsto il 3 settembre. Un nuovo entusiasmante viaggio in elettrico, da essere vissuto in pieno!